Le Mexique a entamé mardi soir une enquête pour identifier les responsables de l'accident survenu la veille dans le métro de la capitale Mexico qui a fait au moins 25 morts et quelque 80 blessés, selon un dernier bilan. Les regards se tournent notamment vers celui qui était le maire de la ville au moment de l'inauguration le 30 octobre 2012 de cette ligne, l'actuel ministre des Affaires étrangères, Marcelo Ebrard.
Dans la matinée, devant la presse, le président Andres Manuel Lopez Obrador a immédiatement promis "une enquête approfondie, sans égard d'aucune sorte, pour chercher à connaître la vérité (...), à partir de laquelle la responsabilité sera établie".
Marcelo Ebrard, présent à la conférence de presse, a évoqué un "jour triste pour tous".
"Je me mets à l'entière disposition des autorités", a déclaré le ministre, potentiel candidat à l'élection présidentielle de 2024.
Le gouvernement a décrété trois jours de deuil national, du 4 au 6 mai.
Le bureau du procureur de Mexico a annoncé que l'enquête porterait sur les crimes d'homicide involontaire et de dommages matériels.
L'enquête a été c onfiée au parquet fédéral et à celui de la ville de Mexico et recevra l'appui d'experts internationaux indépendants.
Alors que la poussière des décombres n'était pas encore retombée, la presse locale a évoqué les polémiques qui avaient surgi au moment de la construction de cette ligne d'environ 25 km qui traverse le sud de la capitale, ainsi que ses problèmes récurrents de fonctionnement.
La ligne 12 est l'une des deux lignes du métro mexicain qui ne fonctionne pas sur pneumatiques, mais sur voie ferrée traditionnelle. Depuis le début des opérations, une usure des rails et des roues des trains avait été détectée, qui avait forcé en mars 2014 le successeur de M. Ebrard à suspendre le service dans 12 stations.
Une étude avait alors conclu à des problèmes de conception, d'exploitation et d'entretien des voies.
L'accident s'est produit dans la nuit de lundi à mardi, vers 22H00 heure locale (03H00 GMT) près de la station Olivos, après l'effondrement d'un pont de 12 mètres de haut qui a fait plonger à son passage une rame du métro dans le vide.
Les caméras de sécurité ont enregistré la chute soudaine de l'énorme structure dans un nuage de poussière.
Les voisins de la zone se sont précipités pour aider les survivants, avant d'être remplacés par des dizaines de pompiers et de secouristes. En mars 2020, une collision entre deux rames avait fait un tué et 41 blessés. Le métro de Mexico est une réseau de 200 km qui compte douze lignes et 195 stations.
Il convoie quotidiennement environ 4,5 millions de passagers.
