Le patron du groupe Daimler, Ola Kallenius, a indiqué que le constructeur automobile allemand envisageait davantage d'opportunités sur le marché chinois des voitures électriques, lequel connaît une croissance rapide grâce à la reprise économique dans ce pays et une poussée en faveur des véhicules à énergies nouvelles dans ce qui est le plus grand marché automobile du monde. "Nous avons pris une décision stratégique claire pour Daimler et pour Mercedes-Benz selon laquelle l'avenir de la mobilité de luxe haut de gamme sera neutre en CO2.
Nous sommes sur la voie d'une conduite sans émissions et la Chine, notre plus grand marché, jouera un rôle important à cet égard", a dit M. Kallenius lors d'une récente interview au cours du Web Summit, une conférence annuelle de leaders et d'entrepreneurs technologiques à Lisbonne qui s'est tenue de manière virtuelle cette année. "Dans les trois prochaines années, nous industrialiserons plusieurs véhicules électriques en Chine, mais pas seulement des véhicules entièrement électriques à batterie, mais également des hybrides rechargeab les", a ajouté le président du conseil d'administration de Daimler. Alors que les inquiétudes concernant le changement climatique augmentent, la Chine est devenue à la fois le plus grand fabricant et acheteur de véhicules électriques au monde et représente actuellement plus de la moitié de toutes les voitures électriques. Pour répondre à la nouvelle demande générée par la consommation verte, le gouvernement chinois a approuvé début octobre un plan visant à stimuler l'industrie des véhicules à énergies nouvelles (VEN). La Chine a également fait un grand pas en avant dans le domaine des véhicules tout électrique avec la société Tesla d'Elon Musk, qui a sorti le Model 3 de son usine près de Shanghai en janvier dernier.
